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it之家 5 月 6 日消息，近期一组新款蔚来 es6 和新款蔚来 ec6 的实车谍照在网上曝光，据此前信息，这两款新车均采用了全新的“🖤nt2.5 平台”，相比现款车型所使🌓用的 nt2.0 平台，新款车型在中控屏设计上进行了调整，换装🎥了与蔚来 et9 相同的横向中控屏，并配备了怀挡机构。不🤴过，蔚来◀官方尚未对“nt2.5 平台”的具体细节做出回应。

it之家注意到，从谍照🚜来看，新款蔚来 es6 和新款蔚来 ec6🏥 在外观上主要针对细节进行了优化调整。两款车型的大灯区域经过重新设计，线条更加凌厉，配合狭长的日间➕行车灯，提升了车辆的视觉辨识度。车身侧面基本延续了现款车型的设计，但预计将推出全新🌌样式的轮圈造型。尾部🐭设计同样以细节调整为❇主，主体造型与现款保持一致。

内饰方面，新款车型的变化尤为显著。除了换装横向🏺中控屏和怀挡机构☮外，中控🛒岛台部分的储物空间也得到了进一步优化。此外，车内还配备了双风冷手机无线充电区域以及带有盖🆘板的杯架置物槽。

🙆动力系统方面，现款蔚来 es6 和 ec6 均采用前后双电机组成的动力系统，前置交流异步电机最大功率为 150 千瓦，后置碳化硅永磁同😹步电机最大功率为 210 千瓦，系统总功率达到 490 马🥜力，峰值扭矩为 700 牛・米。在续航方⚪面，现款车型提供 75kwh、100kwh 以及 150kwh 三种电池组配置，现款蔚来 es6 的 cltc 续航里程分别为 500 公里、6🥽25 公里和 930 公里，而现款蔚来 ec🐾6 的 cltc 续航里程则分别为 505 公里、630 公里和 935 公里。

据悉，新款蔚来 es6 和新款蔚来 ec6 还将搭载蔚来自研的辅助驾驶芯片，预计将于今年 5 月至 6 月正式上市。

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